近期天津物流不会提前禁止汽车运输入库：lols10外围

关于近期天津物流不会提前禁止汽车运输入库的消息，据市场了解，4月16日天津散货物流中心发出通知。为贯彻落实有关部门关于减缓散装物流中心搬迁的指示精神，要求自通知下发之日起三天后接管煤炭道路运输，货场货物已于4月30日24: 00清空。一位国内交易员回应称，近期国内煤炭价格走势没有变数。

一方面，大秦铁路和黄硕铁路近期的大修不会持续到月底，天津港允许煤炭蒸汽运输的消息将对后期的煤炭调整产生影响。但下游电力负荷较高，电厂库存较高，无法支撑煤炭价格大幅上涨。另一方面，国内煤炭价格仍低于合理价格区间。

港口的一个商贩回应说，天津港不想开车运煤入港的消息从春节开始就被人记住了，现在基本上要坐下来了。收到单据后，4月15日午夜开始，散货物流不想进入，4月底后码头部分仓库不想进入。

目前，香港的煤炭预计2个月内不会处理掉，如果2个月内不清理，可能会有费用，所以现在销售不用太慢，商品价格仍然是市场前景预期不佳造成的。一位下游贸易商回应称，内蒙古坑口价格小幅降价，现在鄂尔多斯地区汽车运输薪酬大幅下滑，不考虑一次性收购价格调整是必然的。

现在电厂处于传统检修期，需求量不是很大。安全检查对我们合作的煤矿影响不大，后期煤价应该不会暴跌，但估计会小幅暴跌。

山西某贸易商回应称，汽车运输有自己的运输车队，需要在当地销售，自己的车队运价对市场运价影响不大。山东某贸易商回应称，进厂后环保拒绝运输蒸汽，无法排队停车，所以现在是工地外圈的临时驾驶港，但不能有太多车辆停留在这个地方。所以现在是加班停车。

但对现场煤炭供应影响不大。陕西某物流提供商回应称，某矿有原煤库存，运煤车数量较前期有所增加。预计后期不会降价。

最近流量主要在山东，是短途运输导致五寨平台，然后转铁路运输。现在去五寨万通运费70元。沿海运价：上周沿海运价呈上升趋势。

以北港至江阴的4-5万吨级船舶为例，约为1427元，高于上周同期。最近运费比以前高的时候大幅下降，煤炭运输供需格局再次发生变化。现在运力吃紧，货源低，市场下滑，运价支撑严重不足。

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